吞吐量是衡量一個(gè)港口在國際經(jīng)濟貿易中地位的重要指標,是地區社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。近日,鹽城港緊扣經(jīng)營(yíng)興航、項目立航、提質(zhì)增效,從“單打獨斗”變?yōu)椤叭骈_(kāi)花”,“一港四區”全部實(shí)現正式對外開(kāi)放,各海港區和內河港口板塊年度吞吐量超千萬(wàn)噸,呈現齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢。
在鹽城港射陽(yáng)港區3.5萬(wàn)噸級貨運碼頭,一臺滿(mǎn)載煤炭的深艙船緩緩進(jìn)港靠岸。停穩后,在專(zhuān)業(yè)人員指揮下,工作人員操縱門(mén)座式起重機進(jìn)行卸貨作業(yè)。
鹽城港風(fēng)電裝備進(jìn)出口港有限公司黨支部書(shū)記 總經(jīng)理 沈磊:
2023年,我們鹽城港射陽(yáng)港區吞吐量散貨裝卸了308萬(wàn)噸,風(fēng)電大件設備裝卸了311套,合計完成了1065萬(wàn)噸,提前一個(gè)月完成了吞吐量超千萬(wàn)噸的年度目標。
2023年,鹽城港射陽(yáng)港區全面落實(shí)鹽城港集團“項目立航年”、“提質(zhì)增效年”活動(dòng)要求,錨定全年目標,抓落實(shí)、抓推進(jìn),首次實(shí)現貨物吞吐量和屬地稅收突破“雙1000”的喜人成績(jì)。近年來(lái),射陽(yáng)港口累計投資25億元,已經(jīng)獲批國家一類(lèi)開(kāi)放口岸。2024年,射陽(yáng)港區將在主責主業(yè)、項目建設上再發(fā)力,實(shí)現港口能級、港口+服務(wù)、內外貿易、綜合管理四個(gè)提升,著(zhù)力打造全球領(lǐng)先的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)特色港。
鹽城港射陽(yáng)港開(kāi)發(fā)集團有限公司黨總支書(shū)記 董事長(cháng) 陳熙:
高起點(diǎn)聚焦主責主業(yè),推動(dòng)三鏈融合,形成風(fēng)電全生命周期體系;高效率突出業(yè)務(wù)拓展,發(fā)揮一類(lèi)開(kāi)放口岸效能,擦亮服務(wù)金字招牌;高標準拓展項目建設,全面推進(jìn)“低零碳港口”、“五新示范港”建設,為全市高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多港口力量。
除了鹽城港射陽(yáng)港區,鹽城港國際陸港集團也于近日完成年度吞吐量超千萬(wàn)噸。至此,鹽城港成立三年來(lái)首次實(shí)現下屬各海港區和內河港口板塊年度吞吐量超千萬(wàn)噸目標,完成了港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的又一次質(zhì)的飛躍,實(shí)現了港口運營(yíng)的新突破。
鹽城港國際陸港集團黨總支書(shū)記 董事長(cháng) 袁杰:
2024年,鹽城港國際陸港集團將切實(shí)按照集團黨委部署要求,科學(xué)把握、穩中求進(jìn)、以進(jìn)促穩,在服務(wù)全市高質(zhì)量發(fā)展中找準定位,大力發(fā)展“港口+”業(yè)務(wù),構建“功能互補 錯位發(fā)展”的內河港口網(wǎng)絡(luò )格局,進(jìn)一步發(fā)揮港航物流業(yè)在區域經(jīng)濟中的“鏈長(cháng)”效應,著(zhù)力推進(jìn)內河港口裝卸基礎功能的鏈條延伸,奮力在中國式現代化鹽城新實(shí)踐中展現鹽城港內河港口作為。
時(shí)光見(jiàn)證不凡。自2020年成立以來(lái),鹽城港集團始終牢記使命囑托,胸懷國之大者,完成從無(wú)到有、破繭化蝶式的蛻變。2023年上半年鹽城港貨物吞吐量首次進(jìn)入全國沿海港口前20強并保持至年終,提前兩年半完成“十四五”既定目標。全年完成貨物吞吐量1.48億噸,同比增長(cháng)18.2%,累計開(kāi)通國內、國際航線(xiàn)43條,鹽城港“握指成拳”統籌發(fā)展效應顯著(zhù)。匯通江淮之氣概,暢達黃海之遼闊,在港航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新賽道上,鹽城港書(shū)寫(xiě)港興潮起通天下的時(shí)代篇章。
來(lái)源丨《鹽城新聞》